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超音速推进号的后记

超音速推进号快! 超音速推进号速度超过音速,时速超过1227.99公里/小时,超过了音速以及大部分民航客机。布加迪限速不超过500km/h,慢如蜗牛。

在与FIA(国际汽车联合会)的协议中,要作为世界上第一个在陆地上打破音障的人,安迪·格林得在黑岩沙漠上来回往返预计路线各一次,以极速持续行驶1英里(其中包括较短的1公里版本成绩),取两次测试的平均值做为正式成绩,以消弥因风向而影响成...

根据规划,在实际进行极速挑战之前,Thrust SSC需经过四个不同阶段的测试,第一阶段是初期的引擎点火测试,再来是引擎全预热测试,慢速跑道测试,与全预热跑道测试。Thrust SSC是在位于英国法恩堡机场(Farnborough Airfield,也就是著名的法恩...

NISSAN GTR 只不过是汽车! 超音速推进号已经不属于标准汽车的范围! 这个要看距离! 0-50米GTR会快 0-200也有可能GTR快 但是如果环境应许 GTR分分钟被秒杀 因为对方的最高时速不是一般汽车能够达到的! 简单地说 起步GTR还有点希望!但是后期基...

超音速的燃油经济是很不合算的。 1.该型客机的运营成本高昂,发动机油耗极高,而且载客量仅100多人,利润值严重不足。 2.“协和”的设计导致发动机噪声很大、环境污染严重,很多机场都拒绝接纳它起降,适用性不够要求。“协和”早已停产,而且其设备...

emmmmm......LZ这问题就有问题啊......超音速飞机并不是什么时候都是超音速的。当然亚音速的时候跟平常感觉差别不大,高亚音速的时候会有做客机的感觉。 而在超音速的时候,若平稳飞行,那感觉顶多就是有人把你的全身各处往后拉而已,真正会产生...

超音速推进号(Thrust SSC,SSC是“超音速车”SuperSonic Car的缩写)到2005年为止,是世界陆上极速纪录冠军之外,也是第一辆在正式规则之下,于陆地上突破音速的车子,创下平均车速1227.99公里/小时(已经超过音速)的可怕速度!

直接不可能,音速多少?约340m/s,而弹弓能打出100m/s的估计就相当牛了。

超音速客机经济性、舒适性、安全性方面都不如亚音速客机。 经济性差,因为发动机油耗高 舒适性差,因为飞行噪音高,座椅之间空间小 在国际原油价格居高不下的情况下,欧美航空界在上世纪末便将竞争目标从飞行速度转向飞机的载客量。有专家认为,...

声音在空气传播的速度大约每秒340米!时速1224公里,在这个星球能以1224㎞的时速移行走的物体还未问世呢!除非离开地面飞行

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