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英朗xt改装

有, 在南宁创能改的很好,动力十足效果我很喜欢。

能的!换把三个键遥控钥匙就可以了

当然买别克英朗XT. 英朗XT是原汁原味的设计 GT是应国内需要硬加了个屁股上去而已 十月四日我买了别克英朗XT1.6L手排 目前开了四百多公里.感觉不错. 比我朋友的科鲁兹1.6 SE 好多了 我是老驾驶员.小油门起步. 从不急加速.目前百公里7.6公升汽油

可能没有特别的意思只是一种命名 另外还有一种可能:英朗的英文名是excelle,通用正在开发一个同平台的三厢别克车估计也会叫excelle,XT应该就是为了区分两厢和三厢的后缀,三厢大概就叫GT……

2014款别克英朗XT比GT车身短252mm,两者主要区别体现在尾部 英朗XT为两箱轿车,长*宽*高为4419*1814*1487毫米 英朗GT为三箱轿车,长*宽*高为4671*1815*1478毫米

1 你所在的地区路况如何 2 你的1.6是自动还是手动 我的英朗是手动的地区上海 每天上下班全程高架包括南北高架 基本是上海最堵的高架了 但是我的油耗是7.3 我觉得英朗在这个级别的车子里面不算是油老虎了 毕竟车子加上我和LD要1.5吨重 对于改善油...

你好 经常会看到自然吸气发动机想改涡轮增压的提问,对于发动机的增压改装,绝不是安个涡轮就完事的,许多配套的零件也要一并更换,现在基本上都是电喷发动机,所以还要复杂的电控系统调校,因此并不建议私家车改装涡轮增压装置。先说成本,一个...

估计要改你也不改性能吧。到时候检车很费事的。我觉得xt要改可以个包围,让车身在整体流线型基础上显现一点硬朗,增加杀伤性。加个尾翼,这个可以上网参考。个人建议xt轮毂已经很大,可以进行喷漆,可以将刹车钳喷成红色的,换宽胎最好。最后做...

1、外形:XT为两项轿车,GT为三厢轿车; XT为别克英朗原版轿车,GT为了适应中国市场特别改造的三厢; 车头部:XT发动机盖子上的进气格栅(虽然是假的),XT有; XT大灯比较犀利,更具运动感觉;GT想走一个运动兼商务风格,所以大灯比较大气一些...

我买的是飞度。 10万元以内,如果只从 动力 操控 空间 考虑的话,没有任何车能与飞度匹敌,地球梦的发动机真心强大, 耗油也低,更何况后期还有大量的改装零件。 我喜欢街跑 改装,飞度的原厂调教好,后期稍微升级下配件就很强大! 其他车嘛.......

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