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2017年降价最多的汽车

会,特别是中级车,原来15--20万降到10--15万;原来25--40万,降到15--25万

系统功能越强大的降价越快,高配或者冷门的车价格幅度更大,还有就是4S店或者厂家压低的,库存比较多,放的时间长了还未卖出去,这样价格肯定会降低来卖,不然越到后面越难卖,甚至最后都不能当新车卖了,只有当次新车或者是处理车卖了。

很多4S店,不论是国产车还是进口车,基本上想要以后不被找麻烦的估计都会在这个时候消停几天,至少不要顶风上埃所以这个时候买以前加价的车,倒是会便宜。我很多朋友已经盯上了大众途昂、汉兰达这类加价的车了,就看到时候是不是还加价了。 其次...

会的 销售平台的开放四儿子肯定降价

底盘低的,两驱的

你好,应该降价也降不了多少

一、韩系汽车在中国的生存困境据中国汽车工业协会的统计,截止到4月,今年国内乘用车销量已经突破200万辆,其中,轿车销量达到153.45万辆,双双超过去年全年总销量的40%。自主品牌轿车表现突出,占轿车销售总量的29.31%,超越日、德、美、韩等...

汽车一直处于降价通道中。

通常一年之中,汽车4S店的卖价都不会差距太多。不过通常每年的五一、国庆都会有车展活动,趁着这个季节和假期人流量大的缘故,4s店都会搞促销活动。在车展上订车,很容易享受到实惠的价格和赠品(这是行业惯例)。厂商和经销商花大力气搞车展,量...

这个机动车销售新规应该,没有使得机动车出现明显的价格方面的变化,这只不过是一个销售管理办法而已,不具备强制性。

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