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4g15B发动机链条正时图

链条上有三个齿比别的颜色深,凸轮盘上进气是个三角,排气上是一扛,曲轴上左下有个大圆点,和链条上的三个记号对上就好了

4G15发动机是DOHC结构,不是SOHC.进气凸轮轴的一端是皮带轮,安装正时皮带.而在气门室里面,进气凸轮轴的另一端还有链轮,通过链条与排气凸轮轴的链轮形成传动机构.所以LZ打开机油盖看到的是两根轴动力传递路线是:正时皮带轮--进气凸轮轴--进气凸轮轴链轮--链条--排气凸轮轴链轮--排气凸轮轴.这样说LZ应该明白了吧,其实不光是4G15,三菱4GXX系列的DOHC结构大多是这样.大众1.8T的发动机和以前捷达王5V的发动机都是这样.

下面正时点的记号你拆下一缸火花塞就可以对了,当活塞升到最高的位置就是下面正时的记号,上面的记号要打开气门室盖,当2根凸轮都平行的时候就OK了.最好的办法就是下的时候将记号做好,这样就万无一失了

链条和齿轮上都有记号,按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴.安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴,双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置,安装好正时皮带/链条即可.发动机(engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等.如内燃机通常是把化学能转化为机械能.发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机).发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种“产生动力的机械装置”.

你好,发动机正时标记有的不同,有的是在齿轮上有的则是在汽缸体上!象一般顶置式双凸轮轴,它的标记在齿轮上,那个点正好是齿轮相吻合点!曲轴标记则是在缸体上,一般是小槽类的!链条轮上都有记号的 ,注意看下!希望能帮助你,如有不明请追问!

1、转动发动机曲轴,使一缸活塞位于上止点位置,并固定; 2、将凸轮轴齿轮正时记号

此类发动机有两种,分别为4G63和4G64.正时的记号共有四个,分别为凸轮轴、曲轴、平衡轴、机油泵各一个.1、在拆掉外面的三条皮带后,先将曲轴的正时记号用手转动皮带,直到两个记号配对好(曲轴的记号:曲轴轮与发动机外壳上的

正时记号有三个:1链条上有不同颜色的链条齿,2、凸轮轴齿轮上也有三个记号,两个凹槽记号,分别和缸盖平面对齐,齿轮上的圆点和链条上黑色链条对齐就可以了;3、曲轴齿轮上的tdc记号和机油泵上的记号对齐.

你好.要对三个点,第一是曲轴轴上的点.第二.是凸轮轴上的点.第三是两根凸轮轴相对的点.

(1)在正时链条上有3个着色的链节,其中2个是镀铬的银灰色,1个是镀铜的棕黄色.将进气侧平衡轴链轮上的正时标记与镀铜链节对齐.(2)顺时针转动正时链条,将镀铬链节与曲轴上的平衡轴驱动链轮上的正时标记对齐,对齐后镀铬链节大约在

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